Luego de un sencillo acto de presentación en los propios pits, minutos antes de hacer su debut sobre el asfalto de Jerez de la Frontera, Williams F1 presentó hoy su nuevo monoplaza: el FW34, auto sobre el cual la Escuadra británica confía en tener una temporada exitosa, bajo la conducción de la dupla conformada por Pastor Maldonado y Bruno Senna.

Ante una mañana de 3 ºC de temperatura, los pilotos posaron para la prensa con el FW34, máquina que simboliza el aniversario treinta y cinco del equipo con sede en Grove y que empleará apenas menos del cinco por ciento de los componentes del FW33 su predecesor en 2011, lo que otorga una idea de profunda renovación en aras de alcanzar resultados concretos, apuntalados en la asociación con Renault para el suministro de motores, con la cual Williams vivió sus mejores momentos en la F1 entre 1989 y 1997, cuando logró cuatro Campeonatos de pilotos y cinco de constructores con 63 victorias.

El honor de estrenar el FW34, correspondió al venezolano Pastor Maldonado, quien completó ocho vueltas en la tanda matutina y diecisiete en la tarde para ir poniendo en orden la puesta a punto del auto, regido por las modificaciones de la FIA para esta Temporada, que incluyen la prohibición de los difusores soplados con sus respectivos mapas de motor, así como la reducción en la altura de la nariz en los monoplazas. El venezolano fue el piloto que giró menos durante el día, por los ajustes realizados en los boxes para el primer día de trabajo.

La gélida temperatura se fue alejando mientras transcurría la mañana hasta superar los 16º cuando finalizó la tanda en suelo andaluz. "En nuestro primer día nos dedicamos a comprobar los sistemas básicos del auto, incluyendo aquellos relativos a la instalación y funcionamiento del nuevo motor y a algunas pruebas de rendimiento aerodinámico. Lamentablemente, nuestro ritmo de pruebas se vio algo truncado debido a par de inconvenientes que estamos investigando para resolver y entonces tener mañana todo el día de pruebas con Pastor y el coche a ritmo completo", relató Mark Guillan, Ingeniero Jefe de Operaciones de Williams.

El mejor tiempo de la jornada, que marcó el inicio de la pretemporada 2012 de la Fórmula 1, se lo llevó Kimi Räikkönen (Lotus) con 1:19.670 luego de girar en setenta y cinco oportunidades, mientras que Pastor agenció 1.23.371 como su primer registro oficial de la pretemporada con apenas veinticinco vueltas. Los pilotos con mayor actividad fueron Kamui Kobayashi (Sauber) con 105 giros y Paul Di Resta (Force India) con 101.

"Fue emocionante estar nuevamente en pista con Williams y comenzar a hacer kilómetros con el nuevo auto, del cual puedo decir que se sintió bien en líneas generales. Me gustó la sensación con el nuevo motor y seguimos trabajando muy duro para entender lo más pronto posible el auto y desarrollar su potencial", apuntó Pastor al finalizar su primer día al frente del FW34.

El volante patrocinado por PDVSA, volverá mañana al trazado andaluz con un exigente programa de trabajo, para luego trabajar con la data recogida y ceder el turno a su compañero Bruno Senna a partir del jueves. "Vamos con gran optimismo a la temporada y con el compromiso de mostrar resultados", finalizó Pastor.